Tiwb Boeler Dur aloi

Mae tiwbiau boeler dur aloi yn diwbiau metel a ddefnyddir mewn boeleri i gynhesu dŵr yn stêm. Fe'u gwneir o amrywiaeth o elfennau cemegol, gan gynnwys nicel, cromiwm, molybdenwm, silicon, a boron. Mae tiwbiau boeler dur aloi yn adnabyddus am eu gwrthiant cyrydiad rhagorol, cryfder, gwydnwch a weldadwyedd.

Tiwbiau metel yw Tiwbiau Boeler sy'n cynhesu dŵr o fewn boeleri i greu stêm. Mae dau brif fath o foeler tiwb yn bodoli boeleri tiwb dŵr a boeleri tiwb tân. Mae dŵr yn cylchredeg y tu mewn i diwbiau boeleri tiwb dŵr ac yn cael ei gynhesu'n allanol gan nwyon poeth a gynhyrchir gan ffwrnais. Mae nwy poeth yn mynd trwy un neu lawer o diwbiau gyda boeleri tiwb tân sy'n gwresogi'r dŵr o'u cwmpas trwy ddargludiad thermol. Defnyddir tiwbiau boeler fel rhan o offer cynhyrchu trydan fel boeleri, uwch-wresogyddion ar gyfer glo, pibellau stêm ac offer cyfagos.

Mae llawer o gydrannau wedi'u aloi i greu Tiwbiau Boeler Dur Alloy. Mae ganddo briodweddau mecanyddol anhygoel. Mae tiwbiau Boeler dur aloi yn fersiwn safonol o diwbiau Boeler Dur sy'n cynnwys amrywiaeth o elfennau cemegol pwysig eraill. Mae rhai o'r aloion cyffredin a ddefnyddir i gynhyrchu'r Tiwbiau Boeler Alloy Steel T5 yn elfennau megis nicel, cromiwm, molybdenwm, silicon, a boron. Mae'r Tiwbiau Boeler Dur Alloy yn darparu ansawdd rhagorol, sy'n cynnwys ymwrthedd cyrydiad rhagorol, cryfder da, gwell hirhoedledd, a weldadwyedd cyflym. Oherwydd ei bŵer ymwrthedd rhagorol, mae'n well gan wahanol ddiwydiannau ddefnyddio math dur aloi wrth weithgynhyrchu boeleri.

Boeleri tiwb-dŵr Alloy Steel
Mae boeler tiwb dŵr â phwysedd uchel yn fath o foeler lle mae dŵr yn cylchredeg mewn tiwbiau sy'n cael eu gwresogi'n allanol gan y nwy. Y tu mewn i'r ffwrnais, mae tanwydd yn cael ei losgi, gan gynhyrchu nwy poeth sy'n cynhesu dŵr yn y tiwbiau i greu stêm. Ar gyfer boeleri llai, mae'r ffwrnais yn cael ei hynysu gan diwbiau oeri allanol, tra bod boeleri gwasanaeth mwy yn dibynnu ar y tiwbiau llawn dŵr sy'n ffurfio waliau'r ffwrnais i gynhyrchu stêm.

Roedd defnyddio systemau tiwb-dŵr/tiwb tân hybrid ychydig yn fwy effeithiol. Gan mai'r blwch tân yw rhan boethaf boeler locomotif, roedd defnyddio dyluniad tiwb dŵr a boeler tiwb tân confensiynol fel economizer yn y sefyllfa arferol yn ateb da yma.

Boeleri Tiwb Tân Alloy Dur
Mae boeler tiwb tân yn fath o foeler lle mae nwyon poeth yn llifo o wreichionen trwy un neu fwy o diwbiau sy'n llifo trwy gynhwysydd dŵr wedi'i selio. Trwy ddargludiad thermol, mae gwres y nwyon yn cael ei drosglwyddo trwy waliau'r tiwb, gan gynhesu'r aer ac yn y pen draw stêm.

Defnyddiwyd yr arddull hon o'r boeler yn y ffurfweddiad locomotif llorweddol ar bron pob un o'r locomotifau stêm. Mae gan hwn gasgen silindrog sy'n dal y tiwbiau tân ond hefyd ehangiad i gynnwys y blwch tân ar un pen. Mae gan y blwch tân hwn sylfaen agored i ddarparu rhan fawr o'r grât ac mae'n aml yn ymestyn i greu strwythur hirsgwar neu dapro y tu hwnt i'r cynhwysydd silindrog.

Oherwydd natur boeler, mae pibellau aloi hefyd yn agored i gyrydiad tymheredd uchel, sy'n ffactor arall wrth ddewis y bibell aloi gywir.

Er mwyn gwrthsefyll amodau llym, dylid ystyried sensitifrwydd y deunydd i ocsidiad ar ochr stêm y boeler. Wrth i'r tymheredd yn y boeler godi, mae graddfa ocsid yn gyffredinol yn cael ei ffurfio'n gyflymach ac yn fwy trwchus. Mae'r golled ddeunydd uwch yn lleihau trwch wal y bibell ac yn rhoi hwb i'r straen ar y bibell, sy'n achosi rhwyg ymgripiad.

Mae'r raddfa ocsid yn arwain at inswleiddio deunydd y tiwb, sy'n achosi i dymheredd y metel godi. Gall y gwres cynyddol hynny achosi cyrydiad tymheredd uchel a chyfraddau ymgripiad ar ochr nwy ffliw.

Yn ystod gwasanaeth, gall cronni graddfa hefyd achosi rhwystrau lle mae tiwbiau dur aloi yn plygu. Gall graddfa erydu seddi falf a llafnau tyrbin, a all leihau llif y stêm, gan achosi gorboethi ac yn y pen draw achosi i'r boeler fethu.

Mae cromiwm yn cael effaith gref ar ymddygiad cyrydol dur, ac mae sensitifrwydd y deunydd i ocsidiad ochr stêm a chorydiad ochr tân yn agwedd bwysig i'w hystyried ar gyfer gweithredwyr boeler. Er enghraifft, pan fydd sylffidau'n cael eu hadneuo ar wyneb y tiwb o lo sylffwr uchel ar ochr y tân, mae'n cyflymu cyrydiad. Pan fydd yn ddigon poeth, gall y sylffwr triocsid fwyta trwy'r raddfa ocsid amddiffynnol, gan ffurfio sylffadau haearn a chromiwm sy'n cynyddu cyfradd y cyrydiad.

Nid yn unig y mae'n rhaid i weithredwyr boeler ystyried ffactorau o'r gwres, ond gall cyflwr y dŵr hefyd effeithio ar y boeler a'i bibellau aloi, a chyfrannu at gyrydiad.